更新日期:2024-04-01
产品简介:具有负载突降保护功能的汽车类 27W、2MHz、4 通道、4.5V 至 18V 数字输入 D 类音频放大器
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TAS6424LQDKQRQ1 中文资料属性参数
- 现有数量:0现货查看交期
- 价格:1,000 : ¥65.76557卷带(TR)
- 系列:Automotive, AEC-Q100
- 包装:卷带(TR)剪切带(CT)? 得捷定制卷带
- 产品状态:在售
- 类型:D 类
- 输出类型:4 通道(四路)
- 不同负载时最大输出功率 x 通道数:80W x 4 @ 2 欧姆
- 电压 - 供电:4.5V ~ 18V
- 特性:消除爆音,短路和热保护
- 安装类型:表面贴装型
- 工作温度:-40°C ~ 125°C(TA)
- 供应商器件封装:56-HSSOP
- 封装/外壳:56-PowerBSSOP(0.295",7.50mm 宽)
产品特性
- 符合汽车应用 标准
- 音频输入4 通道 I2S 或 4/8 通道 TDM 输入输入采样率:44.1kHz、48kHz、96kHz输入格式:16 位至 32 位 I2S 和 TDM
- 4 通道 I2S 或 4/8 通道 TDM 输入
- 输入采样率:44.1kHz、48kHz、96kHz
- 输入格式:16 位至 32 位 I2S 和 TDM
- 音频输出4 通道桥接负载 (BTL),可选并行桥接负载 (PBTL)高达 2.1MHz 的输出开关频率在 4Ω 负载、14.4V 电源电压和 10% THD 的条件下,输出功率为 27W在 2Ω 负载、14.4V 电源电压和 10% THD 的条件下,输出功率为 27W在 2Ω 负载、18V PBTL 和 10% THD 的条件下,输出功率为 80W
- 4 通道桥接负载 (BTL),可选并行桥接负载 (PBTL)
- 高达 2.1MHz 的输出开关频率
- 在 4Ω 负载、14.4V 电源电压和 10% THD 的条件下,输出功率为 27W
- 在 2Ω 负载、14.4V 电源电压和 10% THD 的条件下,输出功率为 27W
- 在 2Ω 负载、18V PBTL 和 10% THD 的条件下,输出功率为 80W
- 在 4Ω 负载和 14.4V 电源电压条件下的音频性能输出功率为 1W 时的总谐波失真 + 噪声 (THD+N) < 0.03%42µVRMS 输出噪声 –90dB 串扰
- 输出功率为 1W 时的总谐波失真 + 噪声 (THD+N) < 0.03%
- 42µVRMS 输出噪声
- –90dB 串扰
- 负载诊断功能输出负载开路和短路输出至电池短路或接地短路线路输出检测高达 6kΩ无输入时钟时也可运行用于高频扬声器检测的交流诊断功能
- 输出负载开路和短路
- 输出至电池短路或接地短路
- 线路输出检测高达 6kΩ
- 无输入时钟时也可运行
- 用于高频扬声器检测的交流诊断功能
- 保护输出限流输出短路保护40V 负载突降可承受接地开路和电源开路直流偏移过热欠压和过压
- 输出限流
- 输出短路保护
- 40V 负载突降
- 可承受接地开路和电源开路
- 直流偏移
- 过热
- 欠压和过压
- 常规运行评估模块 (EVM) 通过 CISPR25-L5 电磁兼容性 (EMC) 规范4.5V 至 18V 电源电压I2C 控制具有 4 个地址选项削波检测和热警告
- 评估模块 (EVM) 通过 CISPR25-L5 电磁兼容性 (EMC) 规范
- 4.5V 至 18V 电源电压
- I2C 控制具有 4 个地址选项
- 削波检测和热警告
产品概述
TAS6424L-Q1 器件是一款 4 通道数字输入 D 类音频放大器,专为汽车音响主机和外部放大器模块而设计。在 14.4V 电源电压条件下,当负载为 4Ω、THD+N 为 10%
时,该器件可提供 4 通道的 27W
输出功率;当负载为 2Ω、THD+N 为 10% 时,该器件可提供 27W 的输出功率。。与传统的线性放大器解决方案相比,D 类拓扑技术显著提高了器件效率。输出开关频率既可以设置为高于调幅 (AM) 频带,以消除 AM
频带干扰并降低输出滤波需求及成本;也可以设置为低于 AM 频带,以优化器件效率。4.5V 至 18V 的宽电源电压范围有助于将启停 应用中的音频失真降至最低程度。该器件融合了要求苛刻的 OEM 应用领域所需的 所有
功能。该器件具有内置负载诊断功能,用于检测和诊断误接的输出,以及检测交流耦合的高频扬声器,以帮助缩短制造过程中的测试时间。该器件采用 56 引脚 HTSSOP PowerPAD
™封装,外露散热焊盘朝上。有关引脚兼容的 2 通道器件信息,请参阅 TAS6422-Q1 器件。
TAS6424LQDKQRQ1 电路图

TAS6424LQDKQRQ1 电路图
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