杆端轴承

杆端轴承，也称为关节轴承或球形杆端轴承，是一种允许相对较大角度偏差的连接部件，主要用于需要灵活转动和补偿轴向、径向和角向位移的应用中。这种轴承通常由一个内圈（杆端部分）和一个外圈（通常与轴承座配合）组成，其中填充有润滑脂或者设计成可以注入润滑剂。
功能特点：
1. 大角度旋转：杆端轴承能够承受较大的角度偏差，提供非线性的运动。
2. 自调心：由于其内部结构，它可以自动调整以适应不完美的对中或轻微的变形。
3. 承载能力：它们可以承受较高的径向和轴向负荷，以及一定的扭转力矩。
4. 简单安装：杆端轴承通常易于安装在杆端或其他连接部位，简化了机械结构的设计。
5. 长寿命：如果正确使用并定期维护，杆端轴承可以具有较长的使用寿命。
应用场景：
1. 机器人关节：在自动化设备和机器人手臂中，杆端轴承用于各个关节，提供灵活的运动。
2. 工程机械：挖掘机、起重机等设备的铰接部分常常使用杆端轴承。
3. 汽车悬挂系统：一些汽车的悬挂连杆上会使用杆端轴承来允许车轮的独立运动。
4. 航空航天：飞机的操纵系统和连接件也可能用到杆端轴承。
5. 印刷机械：在印刷机的旋转和移动部件中，杆端轴承用于允许精确的运动。
包含种类：
杆端轴承根据其设计和材料的不同，可以分为多种类型，如：
- 钢对钢：金属对金属的接触，适用于重负荷应用。
- 钢对塑料：内圈为金属，外圈为塑料，适用于低摩擦和轻负荷环境。
- 配合轴承：可以与标准滚动轴承一起使用，提供更大的灵活性和承载能力。
- 防腐蚀：采用不锈钢或特殊涂层，适用于潮湿或腐蚀性环境。
- 高温杆端轴承：适用于高温操作条件。